Badania operatorów bezzałogowych statków powietrznych

by Dariusz Kraśnicki
(Wrocław 54-510 Żernicka 215)

Badania operatorów bezzałogowców we Wrocławiu

Badania operatorów bezzałogowców we Wrocławiu

W tym wideo odpowiem Ci na pytanie, na jakiej podstawie prawnej musisz zrobić badania lotniczo lekarskie
będąc operatorem bezzałogowego statku powietrznego używanego w celach innych niż rekreacyjne lub sportowe.

Wydawałoby się to zupełnie bez sensu, bo przecież nie jesteś pasażerem tego statku powietrznego, a jednak musisz się pofatygować do lekarza lotniczego. Tym nie mniej, po tym jak wojsko zgubiło ostatnio drona za 100 tysiaków i szukali go z tydzień,
to pewna logika w licencjonowaniu tych usług jest.
....
Cześć nazywam się Darek Kraśnicki, jestem lekarzem lotniczym z Wrocławia i jeden z moich widzów zapytał się, dlaczego musi robić te badania.
....
Otóż licencja, a w zasadzie świadectwo kwalifikacji nie jest, powtarzam nie jest wymagane jedynie wobec osób wykonujących loty inne niż rekreacyjne lub sportowe.

A więc wszystkie loty związane ze świadczeniem usług takich jak wykonywanie zdjęć, filmów wideo, różnego rodzaju pomiary czy monitoring z powietrza, loty badawcze itp. wymagają zatem posiadania świadectwa kwalifikacji.

Wynika to z
Artykułu 95. ustępu 1. prawa lotniczego, który Ci przeczytam:

Świadectwem kwalifikacji jest dokument stwierdzający posiadanie określonych kwalifikacji i upoważniający do wykonywania określonych czynności lotniczych.

Ustęp 2. Świadectwa kwalifikacji wydawane są dla następujących specjalności personelu lotniczego:

i w punkcie 5a) znajdziesz operatora bezzałogowego statku powietrznego używanego w celach innych niż rekreacyjne lub sportowe;
...............
zasady badań lotniczo lekarskich znajdziesz w
ROZPORZĄDZENIU MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ
z dnia 15 marca 2013 r.
w sprawie wymagań w zakresie sprawności psychicznej i fizycznej osób ubiegających się o świadectwo kwalifikacji
członka personelu lotniczego lub posiadających świadectwo kwalifikacji członka personelu lotniczego

§ 1. 1. Wymagania w zakresie sprawności psychicznej i fizycznej osób ubiegających się o świadectwo kwalifikacji
członka personelu lotniczego lub posiadających świadectwo kwalifikacji członka personelu lotniczego dla specjalności wymienionych w art. 95 ust. 2 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r.
– Prawo lotnicze oraz w stosunku do których został wprowadzony
wymóg posiadania świadectwa kwalifikacji na podstawie art. 94 ust. 8 tej ustawy, zwane dalej „wymaganiami zdrowotnymi na świadectwo kwalifikacji”,

uważa się za spełnione w przypadku niewystępowania
u tych osób schorzeń lub ułomności
ograniczających bezpieczne wykonywanie czynności lotniczych:



Ustęp 2. Wymagania zdrowotne na świadectwo kwalifikacji dla specjalności, o których mowa w art. 95 ust. 2 pkt 1–7 ustawy
– Prawo lotnicze, uważa się za spełnione w przypadku,
gdy osoba ubiegająca się o świadectwo kwalifikacji
członka personelu lotniczego lub posiadająca świadectwo kwalifikacji członka personelu lotniczego
spełnia wymagania w zakresie sprawności psychicznej i fizycznej dla klasy 1 lub 2 potwierdzone orzeczeniem o braku przeciwwskazań
do wykonywania funkcji członka personelu lotniczego.

Czyli jak jesteś pilotem przynajmniej klasy drugiej, to nie musisz się
dodatkowo fatygować do badań na świadectwo kwalifikacji.

Tak czy owak, jak jesteś operatorem bezzałogowego statku powietrznego i masz z tego jakieś korzyści finansowe,
to wizyta u lekarza lotniczego jest obowiązkowa.

.............
Na tym kończę, jak miałeś podobny przypadek, to koniecznie skomentuj ten filmik wideo, jak filmik Ci się spodobał, to daj Like'a czy Kciuka,
Jak chcesz więcej takich materiałów, to koniecznie subskrybuj mój kanał YT Lekarz Medycyny Pracy. Linki subskrypcji są gdzieś po mojej prawej, a po twojej lewej stronie.

Zachęcam Cię też do obejrzenia innych filmików o badaniach lotniczo lekarskich.

...........
Pomimo, że minęło już sporo czasu od ich nakręcenia zawarte tam porady są ciągle aktualne i ciągle dostaję maile od kierowców, którym to wideo pomogło.

Wolę je o wiele bardziej niż takie dramatyczne wiadomości,
kiedy tak naprawdę niewiele mogę pomóc.

Mówił Darek Kraśnicki z Wrocławia i do zobaczenia w moim kolejnym wideo.

Comments for Badania operatorów bezzałogowych statków powietrznych

Average Rating starstarstarstarstar

Click here to add your own comments

Feb 15, 2017
Rating
starstarstarstarstar
Badania lekarskie widzenia barw
by: Anonymous

Czy jeżeli w pewnym stopniu nie rozróżniam kolorów to przeszedłbym badania na 'pilota' drona?

Jun 26, 2015
Rating
starstarstarstarstar
Przystąpienie do badań
by: Martin

Zabrakło mi stwierdzenia, czy u Pana można takie badania zrobić. Jestem zainteresowany świadectwem UAVO, ale muszę do egzaminu przedstawić orzeczenie lekarskie. Czy zgłaszają się do Pana dostanę skierowanie na badania i jeśli będzie wszystko ok, to otrzymam takie orzeczenie?

Click here to add your own comments

Join in and write your own page! It's easy to do. How? Simply click here to return to Invitation 1.

Zarejestruj się już teraz do Dr Dariusza Kraśnickiego przez internet i skorzystaj z jego fachowych porad

Przeszukaj bloga



Zawsze najnowsze informacje dotyczące przepisów i badań okresowych pracowników, najczęściej w formie filmów instruktażowych w interpretacji doktora Dariusza Kraśnickiego z Wrocławia. Zapraszamy serdecznie.

Twój adres e-mail nie zostanie nigdy udostępniony nikomu innemu i służy wyłącznie do otrzymywania informacji z Naszego Serwisu. Możesz w razie czego wypisać się w każdej chwili.


Badania pracowników przeprowadzam w mojej Placówce na ulicy Żernickiej 215 w zachodniej części Wrocławia.

Sprawny dojazd autobusami 109, 148, 249, 609 i 129 z centrum miasta.

Tutaj widoki na poczekalnię:

Poczekalnia Przychodni Medycyny Pracy